. 先の道路交通法改正で警察庁は、 “ハイビームを通常走行用前照灯” とし、 “ロービームをすれ違い用前照灯” とうたっています。 早い話、「通常夜間は、ハイビームで走行するのが基本」と言っているのです。 そのせいでしょうか。 ① テスト車がハイビームを点灯して対象物（対向乗用車・バイク・自転車・歩行者・先行乗用車）に向かって 時速60km で走行 ② どこまで近づくと、ハイビームからロービームに切り替.
「オート (*_*)」3236スカファンSのブログ ｜ スカイラインが好きなんです！ みんカラ from minkara.carview.co.jp① テスト車がハイビームを点灯して対象物（対向乗用車・バイク・自転車・歩行者・先行乗用車）に向かって 時速60km で走行 ② どこまで近づくと、ハイビームからロービームに切り替. 先の道路交通法改正で警察庁は、 “ハイビームを通常走行用前照灯” とし、 “ロービームをすれ違い用前照灯” とうたっています。 早い話、「通常夜間は、ハイビームで走行するのが基本」と言っているのです。 そのせいでしょうか。
先の道路交通法改正で警察庁は、 “ハイビームを通常走行用前照灯” とし、 “ロービームをすれ違い用前照灯” とうたっています。 早い話、「通常夜間は、ハイビームで走行するのが基本」と言っているのです。 そのせいでしょうか。
① テスト車がハイビームを点灯して対象物（対向乗用車・バイク・自転車・歩行者・先行乗用車）に向かって 時速60km で走行 ② どこまで近づくと、ハイビームからロービームに切り替.
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